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AL TEMPIO DELLA CONCORDIA UNA STRADA IN CALCESTRUZZO . E’ COSTATA TROPPO ?Le considerazioni di Aldo Capitano

 

Le Leggi ( non si sa se ancora attuali o abolite ) sanciscono che nella zona archeologica non si puo’ alterare nulla e si puo’ fare pochissimo.  A quanto pare, le strade in cemento armato a fianco del Tempio della Concordia , queste si , si possono fare ! Non ci sono limiti, nè per il Parco Archeologico e nemmeno per la Soprintendenza, che per legge deve sovrintendere.Occorre , adesso capire se nell’area archeologica si possono effettuare lavori di edilizia stradale ed altro oppure no. Al di la’ di tutto cio’, il cittadino lettore dovrebbe soffermarsi anche sui costi della Pubblica Amministrazione per costruire una strada ( denaro italiano e dei cittadini italiani ) . Il cittadino pretende di sapere se sono spese conformi , oppure sono esose ?Cio’ non sta a noi decidere e valutare , ma la valutazione la rinviamo a tecnici abilitati.Il fatto che si sia costruita una strada , dirimpetto al tempio della Concordia e a due passi di una Casa del demanio , la riteniamo una azione giusta , anzi togliamo dalla polvere e dal fango turisti e cittadini che vi transitano, rendendola praticabile . Ma riferiamoci  ai costi presunti della opera costruttiva , quelli che noi immaginiamo, potremmo presumere , possano costare :
1) rasatura con mezzo meccanico tipo bobcat con un operaio all’opera per una giornata : 500,00 euro
2) griglia elettrosaldata 20×20 2.500,00 euro
3) metri cubi di cls con colore 10.000 euro
4) conci di tufo per delimitazioni 2.000 euro
5) tubazioni e pozetti con posa d’opera 3.000 euro
6) lavorazione con operai regolarizzzati 10.000 euro
il totale dell’opere finita dovrebbe ammontare a …………27.000,00 euro

Questa è una considerazione da profani e non da tecnici ( diciamo ! ) solo per esperienze di costi personali , per fare un’opera relativamente analoga.
Ma non vi sembrerebbero troppi gli euro spesi a fronte di un tratto di stradella brevissimo , per un totale di 62,815,35? Non essendo noi tecnici ,non in grado di valutare , affideremo il compito a dei tecnici abilitati per osservare la congruità della spesa in relazione al lavoro eseguito nel cuore della zona A del decreto Gui Mancini , a 50 metri dal tempio della Concordia .

Dott. Aldo Capitano -

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Scritto da su nov 8 2014. Archiviato come AGRIGENTO, ARCHIVIO ARTICOLI, INGIUSTIZIE QUOTIDIANE, POLITICA. Puoi seguire tutti i commenti di questo articolo via RSS 2.0. Salta e vai alla fine per lasciare una risposta. Pinging non è attualmente consentito

1 Commento per “AL TEMPIO DELLA CONCORDIA UNA STRADA IN CALCESTRUZZO . E’ COSTATA TROPPO ?Le considerazioni di Aldo Capitano”

  1. In ossequio alla L.R. n.20 del 2000, l’area del Parco archeologico e’ disciplinata dal Piano del Parco di cui all’art.14 della medesima l.r.
    Quindi, qualsiasi intervento deve essere previsto da questo strumento. Da mettere in evidenza, che a tutt’oggi, il predetto Piano e’ ancora nella fase di redazione e la stessa l.r. all’art.19 stabilisce che:”fino all’approvazione del Piano, restano in vigore le norme del DPRS n.91/91(nicolosi).
    Ora, l’art. 2 del predetto DPRS, recita che l’area del Parco e’ soggetta a tutte le prescrizioni stabilite dall’art.3 del D.M. 16/5/68 (Gui-Mancini), il quale, a sua volta recita:”Nella Zona”A” e’ fatto divieto di eseguire nuove costruzioni, impianti e, in genere, opere di qualsiasi specie, anche se di carattere provvisorio”. Va da se’ che mentre scriviamo valgono queste ultime norme!!!
    A questo punto sarebbe auspicabile, sapere come mai dal 2008 ad oggi, dell’approvazione del predetto Piano del Parco, non si ha notizia ?….Traggano i lettori le opportune valutazioni!!
    Infine non si comprende a cosa servono gli organismi di management, in mancanza dello strumento di gestione. (Piano del Parco ?
    P.S. Devo prendere atto che le foto, oggi lunedi 11novembre 2014, non risultano attuali.

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